Fer que la gent no us escolti no sempre és fàcil, no quan sigueu un representant de PR de 20 anys, i definitivament no quan sigueu un home erràtic en un tren amb una petita marquesa i tendència a cridar quan us emociona. .
Treballo en relacions públiques a San Francisco, i cada dia agafo el tren per treballar on assisteixo a reunions, envio comunicats de premsa, tuiteu missatges i notifiqueu-los amb els únics propòsits de fer arribar el missatge de la meva empresa. Ja fa més d’un mes que comparteixo el meu viatge cap a casa amb un noi que porta signes, inicia debats i fa força proclames a un cotxe de tren ple de gent per tal de donar-li punt.
És dolent que em recordi una mica de mi? Pot ser. Però també pot ser realment bo.
Com que la cosa és, cal aprendre molt de l'estil de comunicació d'aquest tipus. I després de veure què funcionava per a ell (i no funcionava i, de vegades, no funcionava), he realitzat algunes lliçons importants sobre com transmetre els meus propis missatges.
1.
El tipus del meu tren en cap cas és convencional, però sí que fa alguns punts vàlids. El cas és que, quan s’entusiasma amb el que diu, el seu punt es pot perdre fàcilment. Sovint s’iniciarà a la velocitat, parlant més o més erròniament i, eventualment, s’allunyarà del seu argument original i s’allunyarà d’una tangent llarga.
He vist que molta gent fa el mateix mentre intenta defensar un punt en una reunió (i sí, també ho he fet). És meravellós importar-se del que fas, però quan realment creus en alguna cosa, és fàcil aconseguir que es treballi i, sí, fins i tot se’ls emporti. Feu il·lusió, però no us exciteu que perdeu el focus i, com a conseqüència, la vostra credibilitat.
2. Sigui persistent, però no esgarrifós
El tipus del meu tren no renuncia. Presenta el seu cas una vegada i una altra, i si algú sembla que no escolta, canviarà les coses. Abordarà el seu argument des d'un angle diferent, canviarà la senyalització o començarà a fer-li preguntes a la gent.
El que no fa és seguir les persones cap a casa. O escolteu les seves converses. I mai no envaeix l’espai personal d’algú. Perquè això seria estrany. I una mica de por.
I així aniria cap al seu cap o client amb una idea, i després seguir-lo al bany per continuar parlant. (I, sí, una vegada més, també ho he fet.) En comptes d’amagar a algú a la mort o fer un martell al mateix punt de casa, és molt millor presentar les coses d’una manera nova o des d’un angle o perspectiva diferent.
3.
A aquesta ciutat hi ha molta gent que intenta cridar l’atenció. Llavors, què fa que el tipus del meu tren destaqui? Vol que la gent es preocupi per les mateixes coses que fa. No està parlant amb la gent perquè pugui ser escoltat, està parlant amb la gent perquè el seu missatge es pugui sentir. I és una distinció important.
Si realment voleu que la gent us escolte, és millor que els expliqueu una raó més gran que vosaltres, i també és per a la vostra empresa. Si cada comunicat de premsa que escrigués era sobre la grandària de la meva empresa, ningú no la llegiria. Però si escric les meves publicacions sobre com la meva empresa ha fet alguna cosa per solucionar un problema que tots hem de fer front, és ben interessant, no?
Hi ha molts més consells sobre com transmetre el vostre missatge, per descomptat, conegueu la vostra audiència, sigueu clars i concisos, no feu servir l'argot, però aquest és el tipus de saviesa convencional que tots els que treballem en comunicacions tots sabem i pensem. aproximadament cada dia.
I suposo que més que res, el que el tipus del meu tren em va fer adonar és que de vegades, també és bo recordar la saviesa no convencional.
