Hi ha un rumor persistent que circula amb regularitat sobre com no és segur saltar un cotxe o que no és segur utilitzar un quadre de salt. Si bé hi ha un gra de veritat en aquest rumor, ja que podeu fer molts danys al vostre cotxe o a tu mateix, si enganxeu les coses malament, fer servir una caixa de salt és perfectament segur en la majoria de les circumstàncies. Si es connecta tot el camí correcte i es prenen totes les precaucions necessàries, hi ha molt poca preocupació.
És realment perillós saltar un cotxe amb una caixa de salt?
Hi ha tres grans fonts de perill quan es comença a començar un cotxe, i ambdós s'apliquen si utilitza un altre cotxe o una caixa de salt com a font d'energia. El primer és que la bateria morta pot tenir gas explosiu fugint d'ella, el segon és que pot danyar greument el sistema elèctric del vehicle si enganxa el quadre de salt cap amunt i el tercer és que els cables del pont o caixa de salt han de ser enrutament o configurat en una ubicació segura.
Tot i que és cert que hi ha un cert nivell de risc en el salt d'arrencada d'un automòbil, podeu minimitzar-lo a gairebé res si segueix els procediments correctes.
També hi ha alguns casos en què arrencar el salt és una mala idea. Per exemple, molts vehicles híbrids disposen d'una bateria auxiliar de 12 volts que pot saltar-se si va a morir, però intentar utilitzar aquesta bateria de baixa capacitat per fer un salt d'inici a una altra persona és una mala idea.
El problema és que una bateria tan petita pot acabar completament drenada després d'iniciar un salt, que podria deixar-vos encallat. Per tant, mentre la majoria dels híbrids es pot començar a saltar, penseu dues vegades abans d'oferir-ne una a una altra persona.
Hi ha un altre salt potencial que comença amb problemes relacionats amb vehicles que tenen piles que són difícils d'accedir. Alguns d'aquests vehicles disposen d'un terminal positiu remot per a la càrrega i el salt a partir de la bateria, i altres requereixen que feu alguna feina per accedir a la bateria.
En els casos en què un terminal remot no està disponible, normalment és una mala idea, i fins i tot pot ser insegur, saltar el vehicle mitjançant el terminal positiu de la caixa de fusibles o qualsevol altra connexió que no sigui la bateria.
Pel que fa als arrencadors portàtils de salts de cotxes, estan perfectament segurs amb l'única excepció que encara ha de seguir tots els procediments correctes. Encara cal connectar un iniciador de salt d'automòbil en l'ordre correcte i en els llocs correctes, i només podeu fer servir un per saltar una bateria de cotxe tradicional o la bateria auxiliar de 12V en un paquet híbrid, però no les piles d'alta tensió en un híbrid.
Utilitzeu amb seguretat un arrencador de cotxes portàtil
Hi ha dos perills principals que normalment s'associen amb el salt d'arrencada d'un cotxe: danyant components delicats en el sistema elèctric i bufant la bateria. Ambdues situacions poden derivar-se de passar els cables positius i negatius o de reduir-los tocant els cables positius i negatius junts.
Quan utilitzeu un quadre de salt, el mètode bàsic de connexió a la bateria morta és el mateix que quan s'utilitzen els cables de pont:
-
Connecteu el cable de caixa de salt positiu al terminal positiu de la bateria.
-
Connecteu el cable de salts negatius al bloc del motor o a una altra bona ubicació del sòl.
-
Establiu el quadre de salt en una ubicació estable al compartiment del motor, o al terra, si és possible, on no es desmunta, cau o interfereix amb les polides del motor o el ventilador.
-
Intent de començar el cotxe.
-
Desconnecteu acuradament el cable de salts negatius i assegureu-lo al quadre salt.
-
Desconnecteu acuradament el cable de salt de salt positiu i assegureu-lo al quadre de salt.
Encara és possible que la bateria surti si està utilitzant un iniciador de salt d'automòbil, per la qual cosa és tan important connectar els cables cap a la dreta. Si la vostra bateria és accessible, primer voldreu enganxar el cable d'arrencada positiu al primer terminal de la bateria positiva. Si la bateria no és accessible, cerqueu un terminal positiu remot.
Amb el cable positiu connectat de manera segura, haureu de localitzar una part neta, sense pintar del cos, el marc o el motor del cotxe que no estigui a prop de les parts mòbils com el ventilador, els cinturons d'accessoris o la pròpia bateria.
El motiu principal que no vol connectar el vostre arrencador de cotxe directament al terminal negatiu de la bateria és que, en fer-ho, es poden crear espurnes. Si la vostra bateria no funciona perquè s'ha cobrat una càrrega interna o que es produeix una fallada interna, pot ser que estigui plena de vapors inflamables, que es poden filtrar encara que la bateria estigui segellada.
Les espurnes poden encendre aquests vapors, que poden fer que la bateria exploti. Si això succeeix, és possible que es buidi amb acidesa i greument ferida. Tot i que això no és increïblement comú, pot provocar-ho greu lesions i segons La dopeta directa , pot passar a algun lloc entre 6.000 i 10.000 conductors cada any.
En alguns casos, les caselles de salt tenen cables que són tan curts que necessiteu connectar ambdós directament a la bateria. Si la vostra caixa de salt és així, és important assegurar-vos que tots els accessoris, com els llums i la ràdio, estiguin desactivats, i que la clau no s'iniciï.
Quan connecteu els cables positius i negatius a la bateria, connecteu el primer positiu i, seguidament, connecteu-lo acuradament. Si és possible, utilitzeu roba protectora, protecció ocular i intenteu protegir-vos d'una possible explosió.
Quan no és segur utilitzar un iniciador de salt de cotxe?
Si condueix un híbrid, normalment és segur utilitzar un iniciador de salt d'automòbil, o un inici de salt regular, a la bateria auxiliar. Aquestes bateries auxiliars són nominalment de 12V, igual que les bateries de cotxe regulars, però normalment són molt més petites.
Això significa que el principal perill associat amb els híbrids i el salt de sortida és que si intenteu utilitzar la bateria auxiliar en el vostre híbrid per saltar a un altre, podeu acabar agotant-lo fins al punt en què el vostre propi vehicle guanyarà. També vol dir que és perfectament segur utilitzar un arrencador d'arrencada o un potència portàtil en aquest tipus de bateria.
L'altre tipus de bateria que es troba a la majoria d'híbrids utilitza un voltatge molt més alt que el 12V utilitzat pels cotxes i camions convencionals. Això vol dir que no podeu saltar les bateries principals del vostre híbrid amb un arrencador de salt d'automòbil o cables de pont i un altre cotxe.
Els cotxes elèctrics són semblants, però amb l'advertència que si conduïu un cotxe elèctric, mai no hauríeu d'intentar ni proporcionar un inici de salt. Els cotxes elèctrics estan destinats a cobrar de manera molt específica.
Si condueix un vehicle normal de gas o dièsel, i té una bateria que és difícil d'accedir, potser no sigui segur utilitzar un iniciador de salt d'automòbil. És perfectament segur utilitzar-lo si el vostre vehicle disposa d'un terminal positiu remot que està dissenyat per carregar i arrencar amb salt, però mai no haureu de connectar la pinça positiva del vostre arrencador portàtil a la caixa de fusibles o qualsevol altra cosa que no sigui, En realitat va ser per a aquest propòsit.
En alguns casos, l'única forma segura d'utilitzar un arrencable portàtil és obtenir accés a la bateria i connectar-se directament al terminal positiu.
Depenent de la ubicació de la bateria, és possible que no es pugui fer connexions tant amb el terminal positiu de la bateria com amb una secció neta i sense pintar del cos o marc. Això pot fer que sigui difícil utilitzar una caixa de salt si els cables inclosos són massa curts. En aquest tipus de situacions, és possible que hagueu d'utilitzar cables de pont real o un iniciador de salt que tingui cables més llargs.
