Hi ha dues raons principals que podeu considerar l'ús d'un escalfador d'espai com a escalfador d'automòbil elèctric: com a substitut d'un sistema HVAC mal funcionament o com una alternativa a "garaging" del vostre vehicle.
Alguns dels problemes més importants que cal pensar abans de comprar un calefactor elèctric són si cal utilitzar un calefactor de 120 volts o 12 volts, ja sigui segur utilitzar un calefactor de cotxe portàtil al vostre vehicle, i quant de potència vostè Cal escalfar el cotxe. Les dificultats més greus que podeu trobar són els colls d'ampolla de subministrament d'energia, els riscos de foc i la pèrdua de calor.
Deixar un escalfador d'espai en un vehicle sense vigilància pot crear un perill d'incendi. Mentre que alguns calefactors d'espai residencial es poden utilitzar en vehicles, no estan dissenyats per a aquest fi, de manera que ho fa sota el seu propi risc.
Escalfadors d'espai residencial vs Escalfadors elèctrics de 12 volts
Els calefactors d'espai residencial estan dissenyats per funcionar amb corrent altern. A Amèrica del Nord, això vol dir que funcionen amb 120V AC. En la majoria dels casos, el sistema elèctric del vostre automòbil proporciona 12V DC, que pot fluctuar cap amunt o cap avall depenent de factors com el nivell de càrrega de la bateria i la càrrega global del sistema.
Per utilitzar un calefactor d'espai residencial com a escalfador d'automòbil elèctric, s'ha de connectar a un inversor, que és un dispositiu que converteix efectivament la potència de corrent del sistema elèctric del vehicle a la potència de CA que requereix l'escalfador.
Alguns calefactors espacials estan dissenyats específicament per ser utilitzats com escalfadors de cotxes elèctrics. Aquestes unitats s'executen en DC en lloc d'AC, el que significa que no necessiteu un inversor. Alguns calefactors de cotxe de 12 V es poden connectar a un receptor d'encenedor o a un accessori dedicat, però només poden proporcionar una quantitat limitada de calor.
Els escalfadors de cotxe més potents de 12 V requereixen una connexió directa a la bateria a causa de la quantitat d'ampera que necessiten dibuixar.
En els casos en què s'està utilitzant un escalfador d'espai per substituir un sistema d'escalfador d'automòbils mal funcionen, normalment és millor utilitzar un escalfador de 12V. Tot i que és tècnicament possible utilitzar quasi qualsevol escalfador d'espai residencial en un automòbil, és més eficient i menys perillós d'utilitzar un escalfador de 12V que per connectar un escalfador de 120V a un inversor.
En els casos en què l'escalfador s'utilitzi com a alternativa de recanvi, per a escalfar el vehicle abans d'un viatge en plena natura, un escalfador d'espai de 120V pot ser la millor opció.
L'execució d'un escalfador de 12V quan el vehicle està apagat ràpidament escorri la bateria fins al punt en què el vehicle no s'iniciarà, mentre que un escalfador d'espai residencial de 120V es pot connectar a una sortida convenient amb un cable d'extensió adequat que està dissenyat per a ús exterior.
La pregunta de combustió
Independentment del motiu pel qual vulgueu utilitzar un calefactor elèctric al cotxe, la pregunta més important a tenir en compte és si creieu accidentalment un risc d'incendi o no.
La majoria d'escalfadors residencials tenen advertències que tots els materials combustibles han de mantenir-se a una distància mínima de tots els costats de l'escalfador. La distància específica pot variar, però normalment és d'uns quants metres, cosa que pot dificultar trobar una ubicació segura per col·locar un escalfador d'espai residencial dins d'un cotxe o camió.
L'ús d'un escalfador elèctric en un automòbil amb seguretat no és impossible, però sempre s'ha d'utilitzar el sentit comú i evitar col·locar un d'aquests escalfadors a prop d'objectes combustibles.
Atès que els escalfadors de cotxes de 12V estan dissenyats específicament per a aplicacions d'automoció, normalment són més segurs d'utilitzar en aquelles aplicacions que els calefactors d'espai residencial.
Tanmateix, encara és important utilitzar el sentit comú en instal·lar un d'aquests calefactors, i el cablejat en un escalfador de 12V també pot introduir riscos addicionals de foc si no es fa correctament.
Footage cúbic i pèrdua de calor
Quan es selecciona un escalfador d'espai per utilitzar-lo com a escalfador elèctric, és important tenir en compte el volum de l'aire que cal escalfar, a més de la pèrdua de calor.
El problema aquí és que els cotxes i els camions estan molt poc aïllats en comparació amb els habitatges. És per això que el cotxe es tan excretament calent quan ho deixeu estacionat al sol, i també per què perd calor tan ràpidament després de tancar el motor a l'hivern.
Mentre que un escalfador d'espai residencial que està dissenyat per escalfar una habitació de 10 peus per 10 peus és capaç d'escalfar el volum interior d'un petit cotxe de passatgers o camions sense cap problema, la pèrdua de calor pot començar a sumar-se.
Si teniu previst sortir de l'escalfador durant tota la nit, tingueu en compte que, literalment, es pot executar tota la nit, cosa que podria provocar una sorpresa desagradable a la vostra factura energètica. Una opció millor seria utilitzar un temporitzador, o fins i tot un termòstat, per limitar el consum d'energia.
